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千亿体育-8AT的复古式运动员 凯迪拉克ATS-L怎么样


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历史的车轮车轮滚滚,但是终归有一些物品是没法忘却乃至是必须回忆的。因而,就拥有复古时尚。如同衣服裤子做的愈来愈花里胡哨,却愈来愈沒有味儿一样。

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车辆也是愈来愈追求完美盈利和销售量反倒迷途了该有的特性。以前代号E46的宝马3系列放到今日,也仅有忠诚的运动型中级车的拥趸还会继续回忆。自然,也有它。凯迪拉克汽车ATS-L!当3系列早已赶到了编号F30的情况下时,有多少E90的拥趸说宝马五系越来越不运动了。

这句话,E46离场时也被别人谈起过。ATS从打造出之际就沒有把F30当做对手,只是把E46当做了榜样。你能说他是对經典运动中级车的献给,还可以说他想打造出一部这一等级中最运动的车系。

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13年進口以后,喜爱运动中级车的人呼舒服,18寸轮毂,后胎35乃至贴近超级跑车的轮胎扁平比,“鮑鱼”刹车卡钳,乃至LSD都是有配用。装备齐全的它从配备表就早已击败了许多 对手。

但是,这一切在中华民族内地有一些不大好用。14年延长后,取消了“不必要”的LSD,但是变速器的难题或是沒有更改。2016款的ATS-L总算改装了8AT。我能说它是这一等级中有着优良操纵且外型更有特性的唯二车系,另一台立刻还要国内生产制造的,乃至在操纵上面有过之而不及。

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ATS-L的外型在发售三年后,对手陆续升级换代后,或是那麼闪亮,像一颗裸钻一般。许多 忘记了裸钻有着的不但是无以伦比的切工水平,自然也有夺目的色度。


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